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Deutsche Bahn braucht mehr Zeit für die Reparatur der Gleise

Die Deutsche Bahn möchte ihre Züge pünktlicher machen. Ein großes Problem sind die alten Gleise, Weichen und Brücken. Viele Teile sind kaputt oder sehr alt. Deshalb repariert die Bahn wichtige Strecken komplett. Dafür werden die Strecken oft mehrere Monate gesperrt. Die Chefin von der Deutschen Bahn heißt Evelyn Palla. Sie sagt jetzt: Die Arbeiten dauern länger als geplant.

Der Haupt-Bahnhof in Duisburg wird repariert.
Die Deutsche Bahn braucht mehr Zeit für die Reparatur von dem Schienen-Netz (picture alliance / Jochen Tack / Jochen Tack)
Bisher wollte die Bahn jedes Jahr 4 große Strecken sanieren. Jetzt sagt die Bahn: 4 Bau-Stellen gleichzeitig sind zu viel. Künftig sollen deshalb nur noch 2 große Sanierungen pro Jahr stattfinden.
Ein Grund dafür ist das Geld. Die Bahn weiß noch nicht genau, wie viel Geld sie dafür von der Bundes-Regierung bekommt. Außerdem haben die ersten großen Bau-Stellen gezeigt: Zu viele Sperrungen gleichzeitig belasten das gesamte Bahn-Netz. Das heißt: Die Züge verspäten sich oder fahren vielleicht gar nicht.

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  • Deutsche Bahn

    Die Deutsche Bahn ist das größte deutsche Verkehrs-Unternehmen. In Deutschland hat sie fast 200.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Die Deutsche Bahn ist ein bundes-eigenes Unternehmen. Das heißt: Sie gehört dem Staat. Außerdem gibt es in Deutschland auch private Bahn-Unternehmen.

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